Great Eastern durch Vollkühlschiffe ersetzen kann und die Vollkühlschiffe sind kleiner.
Habe was ähnliches mit den Extravaganten Dampfer gemacht. Habe einen Skin aus ein
ner Mod auf den Dampfer umgeschrieben. Ist dadurch kleiner als der Ursprüngliche Dampfer aber bissel größer als Frachtschiff und Vollkühlschiff. Die Great Eastern habe ich so gelassen. Für mich sollte ihr extremer Laderaum auch an der Schiffsgröße liegen.
Das Problem bei dir ist jedoch, das die Schiffe IMMER das Hafengebiet mit dem Kontor bzw. dessen Sammelstelle anfahren.
Das ist bei mir nicht der Fall. Ich habe Insel A davon aus im NW ist Insel B. Wenn die Schiffe von Insel B nach Insel A fahren nehmen sie gleich die Anlegestellen am Strand der im NW der Insel A liegt. Das Kontor ist gegenüber auf der anderen Insel Seite im SO.
Habe dort das Priorisieren von Waren grad getestet. Ein Schiff was immer Messing von B nach A fährt und sonst immer Strand NW nimmt ist zur anderen Seite gefahren als ich dort Messing an einem Pier Priorisiert habe. Damit müsste es möglich sein Die Schiffe zu Steuern wo sie hinfahren sollen. Wie das bei Mischfrachten ist wofür verschiedene Prioritäts-Anlieger gibt weiß ich auch nicht.
Was mich jedoch sehr viel mehr stört ist die Tatsache, das die Anlegestellen so designed sind, das sie kleiner sind als die Schiffe und das dadurch es zu Schiffsblockaden und Staus direkt an den Anlegern kommen kann.
Aus diesem Grund habe ich die Anliegen meist mit Abstand zwischen sich aufgestellt. Fürs die Speicherstadt verwende ich Ornamentale Anlegestellen dazwischen( der Verbundbonus der Attraktivität juckt mich im späten Spiel nicht mehr)